엠블럼 빼고 다 바꿨다…제네시스 GV60 마그마, 슈퍼카 영역 넘보는 국산 전기차



최고 650마력 성능 구현
고속 안정성·정숙성 강화
9,657만 원 단일 트림 운영
Genesis GV60 Magma Launched
GV60 마그마 (출처-제네시스)

제네시스가 브랜드 최초의 고성능 모델 ‘GV60 마그마’를 13일 출시했다. 럭셔리와 퍼포먼스를 결합한 GV60 마그마는 전기차 시대의 새로운 플래그십을 지향한다.

GV60 마그마는 기존 GV60을 기반으로 주행 성능과 디자인, 정숙성 전반에 걸쳐 대대적인 개선을 거친 모델로 제네시스 전기차 라인업 중 가장 빠르다.

성능과 승차감 동시에 잡은 고성능 플랫폼

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GV60 마그마 (출처-제네시스)

GV60 마그마에는 전륜과 후륜에 각각 고출력 모터가 탑재돼 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm를 발휘하며 84kWh 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 인증 기준 최대 346km, 복합 전비는 3.7km/kWh다.

여기에 주행 안정성 향상을 위해 롤 센터를 낮춘 서스펜션 지오메트리와 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션(ECS), EoT(End-of-Travel) 제어 시스템이 적용됐다.

또한 마그마 전용으로 개발된 21인치 휠과 광폭 썸머 타이어는 접지력과 응답성을 높였으며 파워 버킷 시트는 통풍과 메모리 기능을 포함해 주행 몰입감을 높인다.

마그마 전용 디자인으로 고성능 정체성 구현

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GV60 마그마 (출처-제네시스)

디자인도 차별화됐다. 전폭은 50mm 넓어지고 전고는 20mm 낮아져 보다 안정적인 자세를 구현했다. 외관에는 카나드 윙 가니시, 펜더 에어브리더, 리어 스포일러 등 에어로다이내믹 요소가 적용됐다.

차량의 정숙성도 강화됐다. 도어 실링 구조 보강, 차음 필름 강화, 액티브 노이즈 컨트롤 시스템(ANC-R) 적용으로 고속 주행 시 풍절음과 노면 소음을 효과적으로 억제했다.

외장 색상은 마그마 전용 ‘마그마 오렌지’가 새롭게 추가됐으며, 내장은 블랙 옵시디언 모노톤으로 운영된다. 또한 스티치 색상은 마그마 오렌지 또는 애쉬 화이트 중 선택할 수 있다.

전시·이벤트로 ‘마그마’ 감성 체험 기회 제공

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GV60 마그마 (출처-제네시스)

한편 제네시스는 GV60 마그마의 고유한 감성과 브랜드 정체성을 전달하기 위해, 제네시스는 전용 전시 프로그램을 운영한다.

1월 중순부터 약 두 달간 제네시스 스튜디오 하남을 시작으로, 수지와 청주 등 주요 거점에서 실차와 함께 마그마 전용 향, 사운드, 라이프스타일 굿즈를 전시하며 고객 체험을 강화할 계획이다.

또한 마그마 출고 고객을 대상으로는 오는 4월 30일까지 ‘르망 24시’ 모터스포츠 대회 초청 이벤트를 실시한다. 당첨자 2팀(동반 1인 포함)에게는 항공권, 숙박, 식비 등 전 경비가 제공된다.

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GV60 마그마 (출처-제네시스)

제네시스 관계자는 “GV60 마그마는 단순한 퍼포먼스를 넘어 감성적 완성도를 담아낸 고성능 전기차”라며 “럭셔리와 기술의 교차점에서 브랜드의 새로운 출발점을 보여줄 것”이라고 말했다.

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