국토부, ‘AI활용 안전운행 지원사업’ 시범 추진
통근버스 대상 운전자 행동 실시간 모니터링
신호 위반 및 주시 태만 감소 등 안전 개선 효과
국토부와 한국교통안전공단이 민간기업과 함께 AI를 활용해 통근버스 출퇴근길 안전을 첨단 AI 모니터링 기술로 지킬 계획이다.
지난 22일, 국토부와 한국교통안전공단은 안전한출·퇴근 환경조성을 위해 민간기업과 함께 통근버스를 대상으로 “AI활용 안전운행 지원사업”을 시범적으로 추진한다고 밝혔다.
AI 기술로 안전한 출퇴근길 제공
이번 사업은 AI 영상분석 카메라를 통근버스에 설치하여 운전자의 위험운전 행동을 실시간으로 모니터링하고, 필요한 경우 즉시 경고음을 통해 피드백을 제공하는 시스템이다.
운전자가 신호 위반, 중앙선 침범, 휴대전화 사용, 졸음운전 등 중대 법규 위반 행위를 할 경우, AI 단말기가 이를 감지하고 경고음을 울려 운전자의 주의를 환기시킨다.
또한, 이 시스템은 과속, 급정지, 급출발 등 위험운전 행위와 사고 영상을 기록하고 분석하여 운전자와 운수회사에 피드백을 제공함으로써 안전한 운전 습관을 형성하도록 돕는다.
작년 두 개의 시내버스 회사(60대 차량)에 시범 도입된 이 사업은 교통사고율 93.5% 감소(0.123→0.008건/대), 신호 위반 71.4% 감소, 주시 태만 33.3% 감소 등의 성과를 거두며, 안전운전 점수 9.9% 증가라는 눈에 띄는 안전 개선 효과를 나타냈다.
LG전자와의 협력으로 더욱 강화된 안전
이번 사업에서는 LG전자도 함께 참여하여, 창원사업장 통근버스의 장거리 노선에 AI 안전운전 플랫폼을 설치·운영하게 된다.
이로써 운전자의 졸음운전 등 위험운전으로 인한 교통사고를 예방하고, 직원들의 출퇴근길 안전을 확보할 계획이며, LG전자는 이번 시범사업의 성과를 바탕으로 다른 노선으로의 확대 추진도 검토 중이다.
국토부 박정수 종합교통정책관은 “AI 기술을 활용한 운전자 안전운전 지원 사업이 교통사고 예방 및 승객 안전 확보에 크게 기여할 것으로 기대한다”며, 정부와 민간기업의 협력을 통해 버스 교통사고 예방을 위한 첨단안전장치 장착 사업의 확산에 지속적으로 노력할 것이라고 밝혔다.
한편, 국토부는 시범사업의 효과를 분석해 첨단 안전장치 장착 등 정책적 지원 방안을 마련할 계획이며, 한국교통안전공단은 통근버스 운전자의 운행관제 및 교육을 담당해 이번 사업의 효과적인 시행을 지원할 예정이다.
